西新の発展と歴史的な変遷

早良区

西新町の発展には、明治時代から大正時代にかけての重要な出来事が関与しています。特に注目すべきは、明治通りと呼ばれる路面電車の新設、そして百道の松原の取引です。

明治通りは、加布里(現在の糸島市)から箱崎へと続く路面電車の新たな経路として開通し、これが西新町の発展を大いに促進しました。この地域の発展に貢献した一人には、籐金作という福岡県篠栗町出身の衆議院議員がいます。彼は百道の松原を購入し、これが地域の未来を左右する重要な出来事の一つとなりました。

当初、百道の松原は1坪25銭で販売されました。現在の通貨に換算すると、1銭が約14円に相当します。籐金作が購入した松原は約3万900坪で、総額7725円に相当します。しかし、周囲の住民からは高すぎると評され、彼の購入には疑念が抱かれました。

しかし、西新周辺の発展に伴い、大正9年(1920)には1坪9円10銭という高値で取引され、総額28万1190円にまで上昇しました。この価格の急上昇に、籐金作本人も住民も驚きを隠せませんでした。

百道松原の一部を含む広大な土地は、後に紅葉八幡宮の移転とともに九州電灯鉄道株式会社(後の東邦電力)に譲渡され、国有地だった百道と西新周辺は民間の力で電気、軌道、不動産業が発展し、現在の街区の形態に近づいていきました。百道松原は民間への払い下げだけでなく、国有地としても重要な役割を果たしました。

歴史発見

歴史発見

福岡県各地を歩いて歴史の一歩奥へ掘り下げて史実なりを紹介しています。歴史に興味があって始めた仕事も気が付けばかなりの年数が経っており、それならとブログや動画にして、後世の何らかの役に立てればと厚かましくも思っています。

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